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20251110

乌鲁木齐不缺国际和,。,。/****/,。地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客· ᴥ ·货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈隅的位置，为向西开放提供了便利,,,;。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈R这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程· ᴥ ·是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；&#;,&#;,&#;西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路ʚɞღღ”核心枢纽。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国,。,。,。内几何中心，西安无ฅ ฅ论哪个方向的洲际航线ʕ•̫͡•ོʔ，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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青海将西宁机场三期扩建工&#;,&#;,&#;程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期°꒰'ꀾ'꒱°工程是积/****/极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航ʕ•̫͡•ོʔ航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、,。,。,。更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超/****/过2700万人次的吞吐量.˗ˏˋ♡ˎεïзˊ˗。

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